結城市日産　スカイライン　Ｖ３６型　ＡＴＦ交換ダンロップ本店

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日産　スカイライン　Ｖ３６型　ＡＴＦ交換

日産　スカイライン　Ｖ３６型　ＡＴＦ交換

ご入庫頂いたスカイライン

スカイラインにてＡＴＦの交換依頼でご入庫頂きました。

作業内容を詳しくご説明したい所ではありますが、手がオイルまみれになってしまうのと一部スピード勝負な瞬間もあり写真紹介は少なめになります。

オートマチックトランスミッションの場所

今回作業するＡＴは、下回りから見上げるとこの位置。
ＡＴＦはオートマチックトランスミッションフルードの略になっており、もう少しわかりやすく言うとギヤの作動油です。

抜き取ったフルードと新しいフルードの比較

抜き取ったフルードと新しいフルードの比較になります。
抜き取ったフルードは黒く汚れているのがわかるかと思います。
フルードという名前の通り、潤滑油というより作動油の役割を果たしていますので、性能が低下すると乗り味や変速に影響が出ます。

車に対応した専用機械にて作業

フルード交換の際には専用機械が必要になり、温度管理も必要になってきます。
写真は専用アタッチメントを取り付け、車体下から新しいフルードを注入している所です。

温度管理している様子

専用機械を取り付け温度管理をしている所です。
油量調整をするために、油温の管理が必要になってきます。
一部スピード勝負な作業というのは
エンジンをかけながら油温の管理をしますが、あっという間に規定の温度に達してしまう為です。

油量調整している様子

温度を測りながら規定の温度に達した時点でフルードを溢れさせれば調整完了になります。
車本来のフィーリングの回復、車を長く大切に乗りたい方などにおすすめの作業内容です。

油量を計測するためにはスキャンツールやご紹介している温度管理機能付きのチェンジャーなどが必要になります。
ダンロップ本店ではスキャンツール、最新のトルコンチェンジャー、整備書も完備しておりますので様々なＡＴＦ交換に対応しております。

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